通道闸 苏州沅伊昊智能科技 通道闸产品

这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。原理及应用(10张)以下列举了几种应用方式：——监测报警对于纳入“黑名单”的车辆，通道闸产品，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及车辆等，通道闸，只需将其车牌号码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于的路口、卡口或由人员随时携带按需要放置，通道闸系统，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对，一旦发现车辆立刻发出报警信息。


系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低；可以适应高速行驶的车辆；可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通；整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将极大地提。——处罚车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍的车辆并识别车牌号码，将车辆的牌照号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，智能通道闸，用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的车辆的号码比对


感线圈为了使检测器工作在状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。


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